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东风携手航盛开发新能源汽车控制系统_鸭脖官网进入

时期:2021-10-19 01:04 点击数:
本文摘要:近日,深圳市航盛电子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司与东风电动车辆股份有限公司于东风公司总部签订了合资经营新能源车辆控制系统协议,合资重新组建新的公司——东风航盛汽车(武汉)控制系统有限公司(以下全称“东风航盛”),研发和生产新能源汽车控制系统产品,并向客户销售其产品以及获取涉及售后和技术咨询服务。东风航盛主要经营研发和生产新能源汽车控制系统产品,并负责管理销售以及获取涉及售后和技术咨询服务。

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近日,深圳市航盛电子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司与东风电动车辆股份有限公司于东风公司总部签订了合资经营新能源车辆控制系统协议,合资重新组建新的公司——东风航盛汽车(武汉)控制系统有限公司(以下全称“东风航盛”),研发和生产新能源汽车控制系统产品,并向客户销售其产品以及获取涉及售后和技术咨询服务。东风航盛主要经营研发和生产新能源汽车控制系统产品,并负责管理销售以及获取涉及售后和技术咨询服务。

该公司主要产品还包括整车控制器、电池管理系统、电机控制器、网关、发动机ECU以及其他新能源电控类产品。东风航盛的目标是挤身国际电控企业第一梯队。合力开发新能源核心技术据报,深圳市航盛电子股份有限公司座落在宝安福永街道,正式成立于1993年,注册资本2.1亿元,是一家集研发、生产、销售、售后服务、物流配送于一体,为汽车整车企业研发生产智能网联成汽车信息系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车控制系统等产品的高新技术企业。

目前早已构成了年产汽车电子产品近600万台套,经营收入40亿元的规模,与国内众多的汽车厂商创建了长年友好关系、平稳的合作关系。目前,国内销售额前20位车厂中有18家为航盛电子的客户,国内市场覆盖率约90%,市场占有率约25%,航盛产品也逐步转入了国际著名车厂全球订购体系。东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东回应,“未来汽车行业的竞争最后将是技术的竞争。

电控是东风新能源工业化项目之一,东风把与航丰在电控方面的合作放到十分最重要的地位,这一项目对于东风电动车辆公司和航盛而言都是十分最重要的机会。”据理解,东风航盛汽车电控项目是东风新能源汽车“三电”项目中首度启动的三个子项目之一,期望通过新能源乘用车,刘卫东期望双方利用机制优势、技术优势、人才优势、生产优势、产业化规模优势,从电控行业中脱颖而出;坚定不移作好核心技术,符合国家社会和消费者的市场需求;推崇技术国际化,以国际化的视野看来企业的愿景和目标;尊重人才,通过机制创意更有人才,为人才搭起起能充分发挥其能力的舞台。航盛集团总裁杨洪指出,签字仪式是双方优势互补、信息分享、互利双赢的开始,“我们将希望建构双方合作发展的新平台、新机制,更进一步深化资源利用、业务统合、仅有流程服务等全方位的合作与交流,提高战略协同层次和水平,提高创新能力,构建战略发展中的新横跨。”另外,双方将在市场营销、产品开发与创意、信息化建设、客户服务等方面,更进一步不断扩大合作范围,非常丰富合作内容,提高合作价值,更佳地遵守我们作为新能源汽车发展的中坚力量,增进国家新能源汽车产业发展的愿景和责任。

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扎根大湾区枢纽宝安打造出汽车电子支柱产业宝安作为深圳的产业大区、进出口大区,享有空海双港的优势,正在规划建设的深中地下通道、深茂铁路、穗莞浅城际线等最重要战略地下通道穿境而过,使宝安沦为深圳电磁辐射广佛肇、深莞惠、珠中江城市圈乃至华南地区的关键节点和最重要城区。近年来,宝安精确做到汽车产业发展、尤其是进口汽车产业发展的脉搏,明确提出将汽车产业作为支柱产业来培育、扶植、打造出。据介绍,2010年,航盛从国内外引入了一批新能源汽车方面的尖端人才,重新组建了多达100人的新能源掌控电子研发团队,同时投放巨资建设新能源汽车电子试验室,着力研发BSG启停系统、电池管理系统、电机控制系统、整车控制器等关键零部件,在国内首度构建了新能源汽车核心关键控制系统的突破。

2016年航丰新能源掌控电子研究院月独立国家,并登记为深圳市航盛新能源有限公司,注册资本5000万元。主要产品为:MCU(驱动电机控制器)、BMS(电池管理器)、VCU(整车控制器)。产品已批量设施于北汽福田、上汽集团、东风柳汽、东风股份、东风襄旅、广汽乘用车、海马汽车、众泰汽车等客户。航盛新能源享有自律知识产权,集设计、研发、生产、销售、服务于一体。

致力为国内客车、物流车、乘用车企业获取汽车级的产品及服务。杨洪提及,当前,中国汽车电子产业“空心化”十分相当严重,跨国巨头占有了国内汽车电子市场70%的份额,特别是在在中高端市场,国内企业完全无法与之抗衡。在国内市场,依赖技术创新和综合竞争力,航盛电子倒数七年获奖中国汽车电子十大品牌,是其中的唯一一家民族企业。新时期,航盛踏入国际市场,挑战跨国巨头,与博世、电装等世界500强劲企业同台竞技,立志沦为“汽车电子界的华为”。


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